Podrobněji o přestavbách a provozu na LPG

Naše firma se zabývá přestavbou vozidel na LPG (zkapalněný propan-butan) již od roku 1997. Nabízíme profesionální přístup k zákazníkovi. Montáže plynových zařízení, tzv. alternativního pohonu, provádíme takřka do všech motorových vozidel poháněných benzinovými motory.

Pro přestavby používáme výhradně zařízení firmy Lovtec - Magic. Jednotlivé soupravy pečlivě vybíráme podle typu a stáří vozidla a rovněž podle finančních možností každého zákazníka.

Pokud máte zájem o bližší informace nebo přímo o montáž alternativního pohonu na LPG, neváhejte nás kontaktovat.

Vyplatí se mi pohon na LPG?

Pokud vlastníte automobil v dobrém technickém stavu, s benzínovým motorem a najedete za rok několik desítek tisíc kilometrů, určitě byste měli o LPG přemýšlet. Obvyklá úspora na jednom kilometru je jedna koruna, tzn. počáteční investice se vrací za stejný počet ujetých kilometrů. Například přestavba za 16.000,- Kč vozidla Škoda Felicia 1.3 Spi se vrátí po ujetí cca 16.000 km. Zkuste si spočítat návratnost pro váš vůz s naší kalkulačkou.

Výhody provozu na LPG

• Náklady na pohonné hmoty klesají téměř na polovinu (ve srovnání s benzinem).
• Prodlužuje se životnost motorového oleje i samotného motoru, nevytvářejí se karbonové usazeniny.
• Plyn produkuje čistší výfukové plyny než benzín a nafta.
• Dvě plné nádrže značně zvětší dojezd vozidla.
• Možnost jezdit na benzin zůstává.
• Snížení hlučnosti motoru.
• Zamezení zcizení pohonných hmot.
• Dostatečně rozšířená síť čerpacích stanic LPG v ČR i Evropě - MAPA čerpacích stanic.
• Vozidla na LPG, CNG a hybridní pohony neplatí silniční daň.
• Zařízení lze přemontovat do jiného vozidla o stejném počtu válců (platí pro sekvenční vstřikování plynu).
• Návratnost investice je 100% - kdy a kolik na tom vyděláte, záleží jen na tom, kolik najezdíte kilometrů.

Nevýhody provozu na LPG

• Investice na pořízení (schválení) zařízení do vozidla (10.000 až 40.000 Kč)
• Zmenšení zavazadlového prostoru (neplatí při použití nádoby místo rezervního kola, tzv. toroid)
• Snížení výkonu motoru (asi o 5% - neplatí pro sekvenční vstřikování LPG)
• Zvýšení spotřeby paliva (asi o 15%)

Pravidelný servis LPG zařízení

• Po ujetí cca 1500 km je doporučeno provést seřízení LPG - u nás zdarma.
• Každý rok nebo po ujetí 10.000 km (20.000 km) je potřeba provést revizi LPG zařízení (interval udává výrobce LPG zařízení). Cena revize u nás je 300,- Kč včetně DPH.
• U sekvenčního vstřikování je nutno každých 20.000 km vyměnit filtr plynné a kapalné fáze a provést seřízení.